为什么选择 FretGuard

使运输发票控制变得可访问且自动化

FretGuard 的诞生源于一项观察:由于缺乏合适的工具来检查货运发票,法国公司每年因运输超额损失损失数百万欧元。我们的使命是让运输发票控制变得简单、自动化。

专为需要可见、可追踪和可操作异常的财务、管理控制和供应链经理而设计。

分析结果

TransporteurGlobal2048 发票的审计

3 异常现象

发票信息

承运商

开利环球

发票

EXP-2026-0417

不含税金额

12,480.00 欧元

日期

2026年4月17日

预计可收回金额

2 480 €

可用且记录在案的摘要可快速验证并提出质疑。

严重

2026 年费率表价差

D14 单元

+1,280欧元

平均

燃油附加费不一致

F22电池

+780欧元

信息

重复申请费

H31 单元

+420欧元

发票

EXP-2026-0417.pdf

7行

TransporteurGlobal France

北站台 - 里尔

17/04/2026

参考号客户端FG-8821

措辞基础金额
区域运输0-500公斤1€3,240.00
燃油附加费18%€1,980.00
送货区B21€2,860.00
费率表外合同加价1€1,280.00
申请费1€210.00
申请费1€210.00
货物保险1€2,700.00
燃油附加费超出预期规模。
发票上显示非合同增加。
申请费好像要收两次。

产品信心

可解释的结果
欧洲基础设施
立即阅读商业方面

3个信号

在同一张发票上

重复、价格差异和可疑费用都集中在一个屏幕上。

欧洲

托管和保密

基础设施符合您的主权和合规性要求。

第一个可用结果

第一次导入足以开始可视化有用的异常。

我们的使命

该产品旨在突出显示重要的异常情况,而不会给操作带来负担。

通过提供一个可自动检测重复、超额计费和价格差异的可访问平台,实现运输发票控制的民主化。 FretGuard 帮助财务和供应链职能部门重新控制运输成本,而无需事先具备技术专业知识或特定开发。

在实践中

问题

线路太多,没有足够的时间检查所有内容

在费率表、附加费和运输特殊性之间,手动控制很快就会成为盲点。错误确实存在,但它们常常隐藏在卷中。

点击

将严格的控制融入简单的体验中

我们设计 FretGuard 的目的是将耗时的检查转化为清晰、优先和记录的信号,而无需实施繁重的技术项目。

影响

更快地从检测到采取行动

用户可以节省时间,优先考虑重要的异常情况,并有具体的元素来挑战承运商或纠正内部流程。

产品的驱动力是什么

我们的价值观

每个价值的目的都是为了让每天依赖 FretGuard 的决策者和用户放心。

严谨

每个检测到的异常都会被验证、追踪和记录。在验证您的货运发票时,我们不会留下任何侥幸心理。

透明度

我们的算法明确地工作。每个结果都是可解释和可验证的,没有黑匣子。

有效性

自动化减少了重复性任务,为分析、控制和谈判留出更多空间。

业务锚定

该产品的设计尽可能贴近法国运输和物流市场的实际情况。

主权

您的数据仍保留在欧洲。我们的基础设施尊重 GDPR 和法国公司的保密要求。

方法

我们的方法

一家初创公司,旨在快速产生有用的信号,而不牺牲准确性或业务理解。

可读结果

每个警报都会根据具体情况来帮助您快速做出决定,而不仅仅是积累信号。

与现有的兼容

该平台与已有的流程集成,无需对堆栈进行全局检修。

运营信心

该产品设计为日常使用,无需依赖技术配置。

部署

分 5 个步骤可读的进展

1

导入您的费率表和合同

2

从第一次导入开始自动分析,无需延长配置阶段

3

通过清晰、可操作的报告立即获得结果

4

专门支持使解决方案适应您的特定流程和合同

5

基于现场反馈持续改进检测引擎

第一次交流就让人放心

查看 FretGuard 的实际应用

请求个性化演示,了解 FretGuard 如何在最初几周内降低您的运输成本。

可读结果

每个警报都会根据具体情况来帮助您快速做出决定,而不仅仅是积累信号。

与现有的兼容

该平台与已有的流程集成,无需对堆栈进行全局检修。

运营信心

该产品设计为日常使用,无需依赖技术配置。