DojoClean se concentre sur les tatamis. FretGuard s’occupe des factures d’import.
Des équipements lourds à importer, des factures complexes à vérifier et peu de temps pour le faire. DojoClean a confié le contrôle et les réclamations à FretGuard.
Prendre soin des lieux où l’on s’entraîne.
DojoClean désinfecte les tatamis, les dojos et les salles de combat pour les municipalités, les clubs et les structures privées. Fondée en 2025 et installée à Châtenay-Malabry, l’entreprise compte moins de dix personnes.
Pour ses interventions, elle importe cinq types de machines : une machine spécialisée pour les tatamis, un injecteur-extracteur, un aspirateur, une armoire désinfectante et une autolaveuse à brosses. Ces équipements lourds voyagent en palettes ou en gros colis. À chaque import, une facture de transport et ses surcharges.
Visiter le site de DojoClean- Activité
- Hygiène et désinfection
- Implantation
- Châtenay-Malabry, Île-de-France
- Création
- 2025
- Périmètre
- Transport import
Une facture payée n’est pas toujours une facture juste.
Avant FretGuard, le contrôle se faisait à la main, quand le temps le permettait. Fret, surcharges, frais de dossier : les lignes s’accumulent et une erreur passe vite inaperçue. Les factures en devises ajoutent un point de vigilance, celui du taux de change appliqué.
Et détecter un écart ne suffit pas. Après le paiement, il faut réunir les justificatifs, écrire au transporteur et le relancer pour récupérer l’argent.
Analyse FretGuard
Chaque anomalie vérifiée par notre équipe
Une réclamation documentée
DojoClean transmet les pièces. Nous prenons le relais.
Un accompagnement continu, du rapprochement des tarifs au suivi des avoirs. L’analyse assistée par IA est suivie d’une vérification humaine avant toute réclamation.
Rassembler les références
Collecte des factures d’import, des contrats et des grilles tarifaires de chaque transporteur.
Comparer ligne par ligne
L’IA rapproche les montants facturés des tarifs prévus et repère doublons, surcharges hors contrat et écarts de tarif.
Vérifier les anomalies
Un membre de l’équipe contrôle chaque écart et les pièces qui le justifient avant toute réclamation.
Porter la réclamation
FretGuard envoie le dossier au transporteur avec les justificatifs, puis assure les relances.
Suivre le remboursement
Chaque dossier est suivi jusqu’à l’émission de l’avoir ou au virement.
Aucun courrier à écrire. Aucun transporteur à relancer pour DojoClean.
2 400 € récupérés. Et le contrôle ne repose plus sur le fondateur.
Sur environ 56 000 € de factures d’import auditées sur six mois, FretGuard a identifié neuf anomalies. Les sommes récupérées représentent 4,3 % du montant audité.
- factures d’import analysées
- 47
- anomalies détectées
- 9
- de contrôle économisée par mois, environ
- 1 h 30
- service rentabilisé
- 1er mois
Ce que le contrôle a révélé
- Écarts de tarif4
- Surcharges hors contrat3
- Doublons2
Deux erreurs sur un même import.
Sur l’import d’un injecteur-extracteur, les frais de dossier avaient été facturés deux fois. La surcharge carburant dépassait aussi le barème contractuel. Écart total : 186 €.
FretGuard a envoyé la réclamation avec les pièces justificatives. Le transporteur a remboursé cet écart.
186 €remboursés sur cet import
Résultats propres à ce dossier, sur le périmètre audité. Les montants récupérés et les délais dépendent des factures, des contrats et du traitement des réclamations.
Le mot de Matis Rochedix
« Avant, je contrôlais les factures d’import quand j’avais le temps, donc presque jamais. FretGuard les a passées en revue et a réclamé auprès des transporteurs à ma place. Dès le premier mois, la somme récupérée dépassait le coût du service. »