Retrouvez les réponses aux questions clés sur le contrôle automatique des factures transport, la sécurité des données, les formats de fichiers et le rôle de l’IA.
FretGuard ne se contente pas de signaler une anomalie : il montre la référence contrôlée, le calcul attendu et le montant à récupérer.
La grille, la zone, le palier et la période utilisés restent attachés à chaque contrôle.
Le montant facturé, le montant attendu et la différence sont présentés dans la même vue.
Les écarts sont classés selon le montant récupérable pour concentrer l’équipe sur les enjeux réels.
Décisions, commentaires et statuts restent disponibles pour documenter les échanges avec le transporteur.
Questions fréquentes
FretGuard rapproche chaque ligne de facture de vos grilles tarifaires et de vos règles de facturation. Il repère les doublons, les écarts de tarif et les frais accessoires, puis affiche la référence et le calcul utilisés.
Toutes les données sont chiffrées au repos et en transit. Nous opérons sur une infrastructure européenne et appliquons une gouvernance RGPD stricte.
Vos équipes peuvent confirmer, écarter ou commenter chaque alerte. Ces décisions restent historisées et permettent d’ajuster les règles de contrôle propres à votre organisation.
Oui, toutes les données sont exportables en Excel ou PDF.
FretGuard accepte les fichiers Excel (.xlsx, .xls) et CSV. Vous pouvez importer des exports directs depuis la plupart des TMS et outils de gestion transport sans retraitement préalable.
FretGuard s’appuie sur les tarifs que vous avez négociés, quelle que soit la compagnie. Le contrôle couvre actuellement les transports routiers et maritimes pour lesquels les factures et grilles sont importées.
Importez vos grilles tarifaires et vos premières factures pour lancer un premier contrôle. L’équipe FretGuard peut vous accompagner dans la préparation des références et la configuration de votre environnement.
Le potentiel dépend de votre volume, de vos grilles et des contrôles déjà en place. Une démonstration sur vos propres factures permet d’identifier les écarts et d’estimer les montants réellement récupérables.
Vous importez vos grilles tarifaires au format Excel ou CSV. FretGuard structure les zones, paliers, frais et périodes de validité, puis les utilise comme référence pour chaque contrôle.
Le contrôle d'une facture de transport consiste à vérifier la concordance entre la facture émise par le transporteur et les données contractuelles : tarif convenu, poids, distance, frais annexes. Traditionnellement réalisé sur Excel, ce processus est aujourd'hui automatisable avec des outils comme FretGuard qui comparent chaque ligne de facture aux grilles tarifaires et génèrent des alertes en cas d'écart.
Une fausse facture ou une facture inexacte peut entraîner un surcoût direct (surfacturation non détectée), des sanctions fiscales en cas de contrôle de l'administration (TVA déduite à tort), et une responsabilité pénale pour fraude. Le délit de faux et usage de faux est puni de 3 ans d'emprisonnement et 375 000 € d'amende. Automatiser le contrôle limite ces risques en documentant chaque écart.
La réforme de la facturation électronique (issue de la loi de finances pour 2024) rend obligatoire l'émission et la réception de factures électroniques pour toutes les entreprises françaises, de manière progressive à partir de 2026. Les factures devront transiter par des plateformes de dématérialisation (PDP) et être contrôlées automatiquement sur le plan fiscal. FretGuard s'intègre dans ce cadre pour automatiser le contrôle de vos factures transport.
Le délai général pour contester une facture est de 5 ans (prescription quinquennale en matière commerciale). Toutefois, il est recommandé de signaler toute anomalie dans les meilleurs délais, idéalement avant le règlement. Plus tôt un écart est détecté — grâce à un outil de contrôle automatisé — plus il est facile à faire valoir auprès du transporteur.
